Frankfurt 1903

Frankfurt’s historic buildings (1903), which were largely destroyed during the war.

Frankfurt 1950

Frankfurt was hastily rebuilt after the war (1950), so only a few locals have taken a liking to the post-war architecture.

法兰克福成为大都会區

第二次世界大战后,德意志联邦共和国的讨论侧重于未来的联邦资本以及新金融中心的发展和扩张。在当时,法兰克福有很好的发展机会

法兰克福当时发展良好,并具有贸易会的传统。1330年,巴伐利亚皇帝路德维格(授予法兰克福市交易会特权从1585年起,它也是第一个德国的交易所和货币市场 1836年法兰克福加入普鲁士海关联盟(Prussian Customs Union)后,由于贸易业务的增加,罗斯柴尔德这个名称和其他大型银行在欧洲逐渐获得了广大的声誉。

在十九世纪中期,该地区众多的工业基础(博肯海姆,赫希斯特,奥芬巴赫)主要是位于银行区的基础,这仍然是属于该城市特征的一个重要发展。然而,城市的持续经济扩张在1933年因加强柏林作为政治以及行政经济中心而中断,特别是其身为金融中心的突出地位。

战后,联邦共和国的经济开始起飞,当时的经济力量和机构可以在以下区域部署资源得最快速:法兰克福在联邦共和国南北之间的中心位置,是一个城市聚集区,在实际位置上也是是柏林的首府,为莱茵–美因地区的大都市创造了先决条件,成为西德的交通枢纽和主要交通站点。此外,德国东部地区的人口也开始在德国中部增加流动,再次增加了城市周边地区的密度,这意味着现在城市的心脏需要更多的集中式护理设施,老城区的发展压力和不断增加的机动化要求超出内城区域的地理空间,并导致了全面的结构变化。

Almost Capital City of Germany

Frankfurt declaration as Germany’s capital city never came into reality in the 1950s when tiny city of Bonn became the capital of West Germany. However, the city of Frankfurt succeeded in preserving the promise to move the Bundesbank from Berlin to Frankfurt. With the arrival of the Bundesbank, Frankfurt’s position as a national and international banking and trading center was confirmed and decisive factor for the further development of Frankfurt.

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